网传福建一艘轮船载多名偷渡者回国 警方通报来了


谢谢您的提问。您关心的这个问题也是我们整个社会都普遍关心和关注的问题。由于前期我们国内的疫情得到了有效控制,所以我们工业领域的复工复产工作推动的还比较好,但是从目前的情况看,国际国内需求都在下滑,对一些出口导向型企业就造成了巨大的冲击和影响。如果这方面的问题得不到及时有效的解决,这些企业可能就会面临着生存的压力。这方面党中央、国务院高度重视,习近平总书记也很关心,多次作出指示批示,要求统筹抓好内需和外需,进一步稳定外资外贸。李克强总理也多次主持国务院常务会议进行研究,进行安排,进行部署,从目前看,我们采取的措施主要是通过稳定外贸和外需来保障供给侧稳定。

为了解决这些有效需求不足的问题,我们积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施,目前已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策,相信后续会有更多刺激消费的政策出台。另外,我们还会对新能源汽车以及相关政策,近期会协调相关部门作出调整,进一步推动汽车产业协调健康发展。谢谢。

近期,疫情在全球快速蔓延,国外对医疗装备的需求急剧增长,尤其是对有创呼吸机的需求量特别大。目前,我国有创呼吸机生产企业共有21家,其中8家的主要产品(周产能约2200台)取得了欧盟强制性CE认证,约占全球产能五分之一。目前已签订单量约2万台,同时,每天还有大量的国际意向订单在洽谈。据不完全统计,3月19日以来短短十天,在保障国内需求的同时,已紧急向国外提供有创呼吸机1700多台,达到了今年以来提供国内总量的一半。可以说,我们的企业为全球疫情防控一直在马不停蹄、加班加点。据我所知,大多数企业都是三班倒,一刻不停地生产,甚至部分研发人员也被派上生产线。

情况就介绍到这里,下面我和我的同事愿意回答大家提出的问题。谢谢。

目前是春耕用肥的关键时期,请问目前化肥企业的复工复产情况如何?前一段时间有地方反映化肥存在涨价的问题,请问工信部有何应对举措?谢谢。

我们也注意到,前期有部分地区反映化肥价格环比有所上涨的问题。其实这些问题大多都是因为区域供应结构性问题造成的。针对这些问题,我们及时加强沟通和对接,有一些氮肥、磷肥、钾肥非产地需求比较大,当时货源组织不够快,所以我们及时做了沟通和衔接,帮助推动解决结构性差异。据全国供销总社农资快报显示,到3月23日,尿素批发价格指数周环比下跌了0.27%,同比下降6.85%;磷酸二铵周环比上涨0.17%,同比下降了9.8%;氯化钾周环比价格下降了0.01%,同比下降了6.1%。总体看,在今年的春耕备肥阶段,化肥价格总体是稳定的,与去年同期相比还有一定幅度下调。

2月23日,习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话发表以来,全国复工复产工作有序推进,工业经济呈现出稳步恢复的态势。截至3月28日,全国规模以上工业企业平均开工率和复岗率分别达到98.6%和89.9%,比2月23日分别提升15.5个和38个百分点,比3月1日提高3.6个和22个百分点。广东、江苏、浙江、山东、福建等工业大省已基本全部开工。在一些龙头企业带动下,大量中小微企业加快推进复工复产,目前中小企业开工率已经超过70%。

第一个问题请梁志峰局长回答,第二个问题请许科敏司长回答。

三是聚焦企业生产保障、产品审查、资金需求“三个点”。围绕整车及零部件企业复工复产中反映集中的急难问题,我们急事急办,特事特办,重点推动解决。比如我们针对一汽集团防疫物资缺乏的问题,帮助协调解决了20余万个口罩、额温枪等防疫物资,保证了一汽相关企业的复工复产。针对25家汽车企业200多辆试验车,因为内蒙古牙克石冬季试验场停业无法试验的问题,我们协调内蒙古地区及时调整营业时间,解决了试验用车在试验场的试验问题。针对疫情期间汽车企业面临的第三方机构检测不便,部分零部件更换供应商无法及时通过产品审查问题,我们及时推出了产品自我检验承诺等便企措施,按便利方式累计办理了2000多项产品审查。针对部分零部件供应商资金紧张的问题,我们也组织梳理了11个省市、260余家企业的资金需求问题,及时推荐给央行和相关金融机构,帮助解决企业的资金供给困难。

在各方面的共同努力下,自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。但是对汽车行业来讲,目前仍然面临着很大的困难和问题,特别是整个消费需求不振的问题,即使目前企业复工复产率比较高了,但是由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续的一段时间里,一些企业的达产率还会进一步降低。